offer blygu dur di-staen offer CNC beic mecanyddol brêc

offer blygu dur di-staen offer CNC beic mecanyddol brêc

Eiddo a chymeriadau:


  • 1.steel strwythur weldio, dileu straen trwy dirgryniad, cryfder mecanyddol uchel, ac anhyblygedd eithriadol;
  • 2. gyriant top hydrolig, cyson a dibynadwy;
  • Stopio 3.mecanyddol ar gyfer cynnal synchronization a manwl gywirdeb;
  • Addasiad 4.electric, addasiad manwl, ac arddangosfa ddigidol ar gyfer pellter ôl-stop a strôc llithro i fyny.

Manylion Cyflym


  • Rhif y Model: WC67Y 250T / 6000
  • Cyflwr: Newydd
  • Deunydd / Prosesu metel: Dur Di-staen
  • Pŵer: Hydrolig
  • Awtomeiddio: Awtomatig
  • Gwasanaethau Ychwanegol: Diweddu
  • Ardystiad: ISO 9001: 2000
  • Ffurfiadau peiriannau brêc i'r wasg: brand llestri a byd enwog am ddewisol
  • Gwasanaeth OEM o brêc i'r wasg plât: ar gael
  • rheolwr y brêc i'r wasg plât: gall llawlyfr, nc ac CNC gael eu prynu.
  • Mae pecyn o brêc i'r wasg plât: achos pren, neu nude, yn dibynnu ar eich dewis
  • Pwysau plât y wasg plât: gellir ei ehangu yn ôl eich anghenion
  • Gall cyflymder gweithio plât y wasg plât ei addasu yn ôl eich anghenion
  • foltedd o brêc i'r wasg plât: fel arfer yw'r 380V, 220V, ond gall hefyd yn ôl eich gwlad.
  • Mowldiau mowldiau o frêc i'r wasg plât: a gynlluniwyd yn arbennig yn unol ag anghenion y cwsmer
  • Gwahardd dyfnder plât y wasg: gall fod yn ddyluniad yn ôl eich anghenion.
  • Mae lliw y brêc yn y wasg: yn dibynnu ar eich dewis.
  • Gwasanaeth Arwerthiant a Ddarparwyd: Peirianwyr ar gael i beiriannau gwasanaeth dramor
  • Math o Peiriant: Gwasgwch Brake
  • Deunydd Crai: Taflen / Plât Rholio

Swyddogaethau:


Mae'r peiriant hwn yn effeithlon iawn ac yn fanwl iawn mewn metel dalen blygu. Gall defnyddio gwahanol fathau o farw uwch ac isaf blygu pob math o ddarnau gwaith. Mae un teithio llithrydd yn plygu dalennau a gellir cyflawni'r darn siâp cymhleth trwy blygu sawl gwaith.

Manylion Delweddau:


Strwythur cyffredinol:


  • 1 Defnyddio dadansoddiad UG (elfen gyfyngedig), trwy ddylunio cymorth cyfrifiaduron, gydag ymddangosiad braf.
  • 2 Mae strwythur y peiriant yn cael ei weldio gyda phlât dur, gyda digon o gryfder ac anhyblygedd. Mae'r gyriant hydrolig yn atal y peiriant rhag damweiniau gorlwytho difrifol a achosir gan newid trwch y daflen neu ddewis gwael y cawredd marw is. Yn ogystal, mae'r peiriant hwn hefyd yn cael ei ddangos gan gysondeb gwaith, cyfleustra gweithredu, a diogelwch dibynadwy.
  • 3 Mae'r bloc mecanig wedi'i gyfarparu yn y silindr olew i sicrhau bod y cywirdeb yn cael ei osod pan fydd y llithrydd yn teithio i'r pwynt marw isaf ac er mwyn sicrhau cysondeb ongl blygu mewn cynhyrchu bwlio.
  • 4 Defnyddio technoleg Almaeneg i gael gwared ar straen mewnol.
  • 5 Ffrâm cyfan gan ddefnyddio graean trawiadol i gael gwared â rhwd a chreu paent anticorrosive.

Strwythur llithrydd gweithio:


  • 1 Mae gan y peiriant reolaeth trydan hydrolig, teithiau llithrydd addasadwy yn rhydd a maen prawf gweithredu awtomatig, lled-awtomatig, sy'n gyfleus ar gyfer treialu modiwl ac addasiad.
  • 2 Dyluniad plygu math symudol, silindrau olew pâr yn gweithio ar yr un pryd, yn gweithredu cytbwys, yn gyfleus a diogelwch.

System rheoli trydanol:


  • 1 Mae cydrannau a deunyddiau trydan yn cyd-fynd â safon ryngwladol, diogelwch a bywyd dibynadwy, hir a gallu gwrth jamio cryf.
  • 2 Symud troednod troed ynghlwm.
  • 3 Dewis cydrannau rheoli trydan enwog o radd uchel.
  • 4 Pŵer y peiriant yw AC380V 3-step a 4-llinell, dolen reoli yw AC220V.
  • 5 Mae prif ddull pŵer modur â chylched byr, dros lwyth, heb ddiffyg cam.
  • 6 Botymau gweithredu wedi'u cyfarparu ar gam botwm y peiriant, switsh trydan, lamp peilot wedi'i blygu mewn blwch trydan.
  • 7 Botwm stopio pwmp olew fel botwm cyfanswm y peiriant, pan fydd pwmp olew yn pwerio, mae'r peiriant cyfan yn stopio gweithio.
  • 8 Mae botwm rheoli gorchudd a botwm atal argyfwng yn cael eu gosod ar y peiriant.

Stop stop:


Mae cydamseru teithio'r llithrydd o beiriant plygu yn uned gydamserol mecanig mewn strwythur syml, sefydlog a dibynadwy gyda manwl cydamserol sy'n ofynnol gan y peiriant hwn. Ac yn gyffredinol, gellir ei ddefnyddio am amser hir ac nid oes angen ei atgyweirio yn aml.

Mae addasiad y stopiwr cefn yn cael ei droi gan motor 0.55KW, wedi'i gyrru gan wregys cydamserol gyda sgriw plwm pwyso â phêl. Gyda chasgliad uchel gyrru ac union gyfrifo.

Punch a marw:


  • 1. Set o farw uchaf ac isaf sy'n gysylltiedig â pheiriant.
  • 2. Fel rheol, defnyddir y mowldiau byr yn y ffurf adrannol i sbeisen ar gyfer hyd dymunol gyda chywirdeb uchel, cyfnewidioldeb cain, a chyfleustra i ddatgymalu a gosod. Yn benodol, mae gan yr adran gyswllt â'r marw uchaf uned rheoleiddio'r siâp lletem, a all, fel iawndal, godi manwldeb gwaith darnau gwaith yn llawn.
  • 3. Mae'r isafswm yn cael eu prosesu mewn gwahanol feintiau V er mwyn i weithredwyr ddewis yn gyfleus ac mae ganddyn nhw strwythur sefydlog sy'n marw yn is, dim ond rhaid i chi osod cadwyn rholer codi ar y glust codi clidiau a chlust codi marw is, gwaith llawr uchaf i codwch y llithrydd i droi isaf, yna i ddewis arwynebedd lleoliad V-Gutter.